159 AGENTS, DANS LE DESARROI, MENACENT DE MARCHER AVEC LEURS FAMILLES
LIQUIDATION SANS DISSOLUTION ET PAYEMENT DES INDEMNITES DE SENEGAL AIRLINES
Les agents de la défunte compagnie, Sénégal Airlines, sont toujours dans le désarroi. Au nombre de 159, ils sont restés 9 mois sans salaire en attendant la dissolution juridique de la compagnie. Les autorités n’ont toujours pas nommé de liquidateur et les travailleurs sous contrat jusqu’à présent menacent de descendre dans la rue, la semaine prochaine avec leurs familles pour protester et réclamer leurs indemnités
C’est une affaire peu médiatisée, mais qui fait partie des dossiers les plus pathétiques de l’année écoulée. Près d’un an après la liquidation de Sénégal Airlines, les 159 agents vivent toujours une situation dramatique, car ils sont toujours liés à la compagnie par contrat, faute d’une dissolution juridique.
Ces derniers qui sont restés 9 mois sans salaire, sans couverture médicale et qui ont longtemps attendu la dissolution de l’entreprise et le paiement de leurs droits menacent d’organiser une marche à partir de la semaine prochaine avec les membres de leurs familles pour protester contre «ce drame social». Au bout du fil, le coordonnateur du collège des délégués de Sénégal Airlines, Moustapha Diakhaté, rappelle les travailleurs ont connu des ménages disloqués, certains ont été expulsés de leurs maisons, faute de paiement du loyer, d’autres sont tombés malade sans pouvoir se soigner. Compte tenu de tout cela et après avoir donné beaucoup de temps aux autorités qui sont restées insensibles à leur calvaire, les travailleurs menacent de sortir dans la rue dès la semaine prochaine.
Le coordonnateur du collège des délégués de Sénégal Airlines regrette le fait qu’on parle de nouvelle compagnie (Air Sénégal Sa), du Train Express Régional (Ter) alors que 159 travailleurs sont laissés pour compte et sans revenus pour vivre. «Le Président Macky Sall est allé en France, chez Alstom sauver 400 travailleurs alors que 159 agents sénégalais sont dans le désarroi. Au moins, ces travailleurs de Alstom s’ils sont en chômage auront une indemnité de chômage. Nous, nous réclamons notre droit d’indemnisation en plus de 9 mois d’arriérés de salaire et nous n’avons pas de réponse», se désole le syndicaliste.
Après le dépôt de bilan de la compagnie réalisé le 26 octobre dernier, les travailleurs exigent la nomination d’un liquidateur pour le calcul du solde et des droits des travailleurs. Moustapha Diakhaté soutient que le dossier de Sénégal Airlines est une grande nébuleuse car ni l’Etat, ni les actionnaires du privé ne veulent prendre leur responsabilité pour sa prise en charge, ce qu’il juge déplorable au moment où on veut une nouvelle compagnie pour le pays. «La nouvelle compagnie ne peut pas prendre son envol, s’il y a un passif à Sénégal Airlines pour 159 agents. C’est pareil pour l’Aéroport International Blaise Diagne, et le Ter. Il faut régler le passif social de Sénégal Airlines, si on veut aller de l’avant dans le secteur. On ne peut pas parler d’émergence alors que des travailleurs sont là sous contrat, sans salaire et sans même revenu pour vivre. Si on continue comme ça, on va demander des bourses sociales pour pouvoir survivre», assène le coordonnateur du collège des délégués de la défunte compagnie.
Pour lui, «le personnel en a rasle- bol et a décidé de sortir de sa l’léthargie» pour dénoncer les lenteurs de presqu’une année dans la liquidation de Sénégal Airlines alors que la décision de l’arrêt de la compagnie a été prononcée par le ministre le 02 avril 2016. Pour préparer la marche, il est prévu une assemblée générale la semaine prochaine.