L’ANCIEN PRÉSIDENT DU CLUB, ALIOUNE SARR, ACCUSÉ D’ABUS DE BIENS SOCIAUX
CRISE À L’US RAIL
Le nouveau bureau de l’US Rail issu de l’Assemblé générale du 9 février dernier présidé par Ousseynou Keïta vient de porter plainte auprès du procureur de la République contre Alioune Sarr pour abus de biens sociaux. "Depuis déjà plus d’une dizaine d’années ce dernier persiste à se prévaloir faussement de la qualité de président de l’US Rail qu’il continue de prendre en otage", accuse Ousseynou Keïta qui se veut catégorique : "à l’exception de celles qui ont été investies par l’AG du 9 février dernier, toute personne qui, désormais, se prévaudra d’une qualité de dirigeant du Rail pour poser un acte fera l’objet d’une plainte auprès du tribunal pour faux, usage de faux et escroquerie". Pour le mis en cause, "Ousseynou Keita devrait se taire pour de bon". Alioune Sarr selon qui "de telles interpellations ne reposent sur absolument rien" et ne "méritaient même pas de réaction" de sa part se demande "à quel titre l’interpelle le plaignant" qui, à ses yeux, "porte, en fausse qualité, le titre de président du club".
Le nouveau bureau de l’US Rail issu de l’Assemblé générale du 9 février dernier a estimé devoir porter plainte auprès du procureur de la République, pour abus de biens sociaux, contre Alioune Sarr, ancien président du Rail. Ce dernier, selon les plaignants, "se prévalait de la qualité de président de l’US Rail depuis, déjà, plus d’une dizaine d’années". Le dossier est présentement pendant au niveau de la justice, et parmi les points énumérés, figure le bus acquis à plus de 12,5 millions, à l’époque, avec l’aide de l’ancien maire de la ville de Thiès, Idrissa Seck.
"Nous avons toutes les factures par devers nous, parce que ce car, on l’avait acheté non pas dans la rue ou dans un garage, mais dans une maison respectable : "Vision Sénégal", une société de tourisme établie à Dakar. Mais, quand Alioune Sarr a hérité de ce véhicule, le bus aurait été vendu, comme épave dans des conditions peu orthodoxes à deux millions F.CFA. Ni le président, ni le trésorier n’aurait été associé à cette cession peu conforme aux procédures.
Le second élément sur la liste des griefs à l’encontre de M. Sarr porte sur le cas du joueur Abdel Kader Mangane qui jouait au Rail avant de faire l’objet d’un transfert à Neuchâtel (Belgique), puis en France. Ousseynou Keïta explique : " Pour éviter la forclusion, c’est moi-même qui avais saisi, à l’époque, la FIFA, laquelle avait fait injonction à Neuchâtel de verser à l’U Rail club formateur une compensation financière. Alioune a hérité de ce dossier qui est le plus gros transfert que le Rail ait connu, avec la somme de 29 millions.
Là aussi grosse irrégularité, le transfert est directement dans les comptes de la ligue régionale de Thiès, à l’insu ou sans l’avis du président d’alors Joe Sambou. M. Sarr est également accusé d’avoir indument encaissé la subvention de 2,5 millions que la mairie octroie régulièrement aux clubs de la région. Cette stratégie de contournement aurait mis dans tous ces états, le Président Sambou, ainsi contraint de démissionnerµ. Au nombre de griefs portés contre Alioune Sarr se trouverait la disparition de matériel informatique et électroménager.
Pour toutes ces raisons. Alioune Sarr et quatre autres personnes soupçonnées d’être ses complices feront l’objet d’une citation directe, pour "faux et usage de faux." Déjà, Alioune Sarr qui avait récemment convoqué une Assemblée générale a reçu d’une sommation interpellative. Pour le président du Rail, "il y a une large complicité dans cette affaire". Il a dit ne pas comprendre "le refus du président de la ligue de Thiès de le recevoir après plusieurs démarches suite à l’Ag du 9 février. De la même manière, le président de la fédération a été saisi, et ce, bien avant les premiers matchs du Sénégal dans les éliminatoires, ça fait bientôt plus d’un mois.
ALIOUNE SARR
"L’usurpateur de fonction, c’est Ousseynou Keita"
Accusé avec quatre présumés complices d’avoir détourné un bus et une importante la somme de 29 millions francs CFA relative au transfert de l’international Mangane, Alioune Sarr réplique et porte à son tour des accusations contre son adversaire, Ousseynou Keita, lui-même ancien ancien président du Club. L’affaire est devant la justice qui tranchera.
"Ces interpellations ne reposent sur absolument rien et ne méritaient même pas de réaction de notre part. À quel titre nous interpelle Ousseynou KEITA qui n’est pas le président du Rail depuis 2002. Il est resté 12 ans en dehors des instances et des structures du club pour, après, venir, avec un groupe d’amis, organiser, en l’absence de toutes les autorités et les structures sportives compétentes, de façon illégale et illégitime, les soi-disant assises (Assemblée générale) du club à l’issue desquelles il s’autoproclame président de l’US Rail. Cet habitué des faits qui ne respecte aucune instance est dans le délit. Il ne pose que des actes délictueux. Il est allé confectionner des sceaux du club (papiers avec en-tête du club, cachets) pour porter, en fausse qualité, le titre de président du club", a tenu à préciser Alioune Sarr pour apporter une réplique aux accusations à son encontre.
Pour ce dernier, "Ousseynou Keita a eu à diriger l’Us Rail pendant deux mandats. Le troisième mandat, il a été président de la section de football. 15 années durant lesquelles il a bénéficié de l’appui consistant de la Société nationale du Chemin de Fer. A savoir une subvention annuelle de 15 à 30 millions par an. Il avait bénéficié de tous les conforts. Le Rail était alors le club le plus professionnel du Sénégal, disposant de toute la logistique. Les joueurs étaient payés par le Chemin de Fer puisqu’il y a avait une enveloppe de pas moins de 2,5 millions par mois qui était destinée aux salaires des joueurs. Mais la majeur partie allait aux dirigeants".
Et Alioune Sarr qui n’a pas manqué de convoquer l’histoire, de souligner que "avec tous ces moyens là, sous le magistère de Ousseynou Keita, le Rail n’a jamais rien gagné, n’a jamais même eu un joueur à l’équipe nationale. Un bilan donc catastrophique".
Taxé d’avoir bradé le patrimoine du Rail, Alioune Sarr qui pense que "Keita devrait se taire pour de bon", de se demander : "Est-ce logique, pour un président de club qui, en allant en Assemblée générale, met sur la table un car flambant neuf, climatisé, une salle de jeux électronique, équipée, des comptes bourrés d’argent, tout un tas de matériel, fait de très bons résultats, pour, ensuite, se voir débarquer malgré tous ces moyens-là" ?